آموزش خواندن پلاک پمپ و شیر هیدرولیک: هر عدد و کد چه معنایی دارد؟
مقدمه
پلاک پمپ و شیر هیدرولیک (Nameplate) مهمترین منبع اطلاعاتی برای تشخیص مدل، ظرفیت کاری، فشار، دبی و مشخصات فنی قطعه است. اما بسیاری از تعمیرکاران، اپراتورها و خریداران قطعات هیدرولیک نمیدانند هر عدد روی پلاک چه معنایی دارد. در این مقاله به زبانی ساده و کاملاً عملی یاد میگیرید چطور پلاک پمپ و شیر را بخوانید تا قطعه جایگزین را بدون خطا انتخاب کنید.
H2: پلاک پمپ هیدرولیک چیست و چرا اهمیت دارد؟
پلاک درواقع کارت شناسایی قطعه است و معمولاً شامل اطلاعات زیر میشود:
• مدل و سری ساخت
• حداکثر فشار کاری
• دبی (لیتر بر دقیقه)
• جهت گردش محور
• کد فنی کارخانه سازنده
• شماره سریال
• نوع اتصال و سایز ورودی/خروجی
این اطلاعات برای سه کار حیاتی لازم است:
انتخاب پمپ جایگزین درست
جلوگیری از نصب پمپ اشتباه که باعث سوختن سیستم میشود
سفارش قطعه از فروشنده بدون ارسال ویدئو و توضیحات طولانی
H2: اجزای اصلی پلاک پمپ هیدرولیک و معنی هر کدام
H3: مدل (Model)
مدل معمولاً ترکیبی از حرف و عدد است، مثل:
V10 – A37 – P70
این کد نشاندهنده نوع پمپ (پیستونی، دندهای، کارتریجی) و ظرفیت آن است.
H3: دبی (Displacement / Flow)
این عدد معمولاً با واحد CC یا L/min نوشته میشود.
مثال:
37 CC → یعنی پمپ در هر دور ۳۷ سیسی روغن جابهجا میکند.
دبی درست، مهمترین عامل انتخاب پمپ جایگزین است.
H3: فشار کاری (Max Pressure)
با واحد BAR یا PSI نوشته میشود.
مثال:
250 BAR → فشار مجاز پمپ
اگر پمپ جایگزین فشار کافی نداشته باشد، جک یا مدار توان لازم را تولید نمیکند.
H3: جهت گردش (Rotation)
معمولاً با R (ساعتگرد) و L (پادساعتگرد) مشخص میشود.
این مورد از همه مهمتر است؛ نصب اشتباه باعث سوختن پمپ میشود.
H3: شماره سریال (Serial Number)
برای ردیابی ساخت و شناسایی دقیق مدل کارخانهای استفاده میشود.
H3: کد سازنده یا Part Number
این کد کاملترین روش تشخیص قطعه است و معمولاً فروشنده میتواند با این کد دقیقاً همان قطعه را پیدا کند.
H2: خواندن پلاک شیر هیدرولیک؛ هر بخش چه چیزی میگوید؟
پلاک شیرها معمولاً سادهترند اما شامل اطلاعات حیاتی زیر میشوند:
H3: نوع شیر (Directional Valve / Pressure Valve / Flow Control)
مثال:
4WE6
یعنی شیر برقی ۴ راهه، ۲ وضعیتی، سایز ۶
H3: ولتاژ بوبین
۱۲V – 24V – 220V
در سفارش اشتباه این مورد بسیار پرتکرار است.
H3: فشار و دبی مجاز شیر
مثال:
315 BAR – 60 L/min
H3: نحوه عملکرد اسپول (مثلاً N، H، O)
این حروف تعیین میکند شیر در حالت استراحت چگونه مسیر روغن را باز یا بسته میکند.
H2: نمونه یک پلاک واقعی پمپ و توضیح خطبهخط
(در سایتت میتوانی یک عکس از پلاک واقعی بگذاری)
مثلاً روی پلاک نوشته شده:
A10VSO 45 DFR / 31R
• A10VSO → نوع پمپ (پیستونی محوری با جابجایی متغیر)
• 45 → ظرفیت ۴۵ سانتیمتر مکعب
• DFR → کنترل فشار نوع DFR
• 31 → سری ساخت
• R → جهت گردش ساعتگرد
H2: چطور از روی پلاک، پمپ یا شیر جایگزین درست انتخاب کنیم؟
برای انتخاب قطعه جایگزین باید ۵ پارامتر کاملاً مطابق باشد:
• دبی یا ظرفیت
• فشار کاری
• نوع اتصال
• جهت گردش
• نوع کنترل یا عملکرد اسپول
اگر فقط “شباهت ظاهری” داشته باشد ولی این موارد درست نباشد، سیستم دچار افت فشار، داغی روغن و حتی سوختگی میشود.
H2: اشتباهات رایج هنگام ارسال اطلاعات پلاک به فروشنده
• ارسال عکس تار یا از زاویه بد
• نخواندن کامل کد
• ارسال عکس از بدنه به جای پلاک
• عدم ذکر نوع کاربرد دستگاه
• نگفتن اینکه پمپ ساعتگرد است یا پادساعتگرد
H2: بهترین روش ارسال اطلاعات برای دریافت قطعه جایگزین
برای اینکه فروشنده بتواند در کمتر از چند دقیقه قطعه درست را پیشنهاد دهد، این موارد را بفرستید:
عکس واضح از کل پلاک
یک عکس از اتصال ورودی و خروجی
ذکر نوع دستگاه (پرس، لودر، بالابر، وینچ، قالبسازی)
اگر پمپ است: جهت گردش را بگویید (R یا L)