آموزشی

فشار سیستم هیدرولیک بالاست ولی جک نیرو ندارد؛ عیب از کجاست؟

فشار سیستم هیدرولیک بالاست ولی جک نیرو ندارد؛ عیب از کجاست؟

در بسیاری از پروژه‌های صنعتی و کارگاهی، با این سناریوی گیج‌کننده روبه‌رو می‌شویم:

گیج فشار عدد بالا را نشان می‌دهد، پمپ سالم به نظر می‌رسد، اما جک هیدرولیک بار را بلند نمی‌کند یا بسیار ضعیف عمل می‌کند.

در این مقاله، بدون توضیحات تکراری، علت‌های واقعی و میدانی این مشکل را بررسی می‌کنیم تا از تعویض اشتباه قطعات و هزینه‌های اضافی جلوگیری شود.


✅ نکته مهم قبل از شروع

فشار بالا به‌تنهایی به معنی داشتن نیرو نیست.

اگر فشار «در جای درست و در زمان درست» منتقل نشود، جک هیچ کاری انجام نمی‌دهد.


1️⃣ نشتی داخلی جک هیدرولیک (رایج‌ترین علت)

مشکل چیست؟

در این حالت، فشار در مدار وجود دارد اما روغن از داخل پیستون جک دور می‌زند و به سمت برگشت نشت می‌کند.

نشانه‌ها:

  • فشار روی گیج طبیعی یا بالاست

  • جک بسیار آهسته حرکت می‌کند یا اصلاً بلند نمی‌شود

  • با افزایش فشار، تغییری در عملکرد جک نمی‌بینید

  • بدنه جک معمولاً نشتی بیرونی ندارد (عیب داخلی است)

علت فنی:

  • خرابی پکینگ یا اورینگ پیستون

  • ساییدگی سیلندر

  • مونتاژ اشتباه در تعمیر قبلی

راه‌حل:

تست نشتی داخلی یا ارسال جک برای تعمیر تخصصی (نه تعویض پمپ!)


2️⃣ خرابی یا تنظیم اشتباه شیر هیدرولیک

چرا شیر مقصر می‌تواند باشد؟

حتی اگر فشار تولید شود، شیر کنترل تعیین می‌کند این فشار به جک برسد یا نه.

موارد رایج:

  • گیر کردن اسپول شیر

  • نشتی داخلی شیر

  • فرمان ناقص در شیر برقی

  • تنظیم اشتباه شیر فشارشکن

نشانه‌ها:

  • فشار قبل از شیر بالاست ولی بعد از شیر افت می‌کند

  • با تعویض مسیر شیر، عملکرد تغییر نمی‌کند

  • سیستم داغ می‌شود

راه‌حل:

بازدید، تمیزکاری یا تست شیر روی مدار سالم


3️⃣ انتخاب اشتباه اندازه جک (خطای طراحی)

واقعیت مهم:

گاهی سیستم سالم است، اما از ابتدا اشتباه طراحی شده.

مثال رایج:

  • بار سنگین

  • جک با قطر پیستون کوچک

  • فشار جواب می‌دهد اما نیرو کافی نیست

📐 فرمول ساده:

text

نیرو = فشار × سطح پیستون

اگر سطح پیستون کوچک باشد، حتی فشار بالا هم نتیجه نمی‌دهد.

راه‌حل:

انتخاب جک با قطر مناسب یا تغییر طراحی مدار


4️⃣ افت دبی پمپ با وجود فشار ظاهری

چطور ممکن است؟

پمپ می‌تواند فشار بسازد ولی دبی واقعی ندهد.

دلایل:

  • سایش داخلی پمپ

  • مکش نامناسب

  • فیلتر مکش گرفته

  • روغن نامناسب یا کهنه

نشانه‌ها:

  • فشار لحظه‌ای بالا

  • حرکت کند جک

  • صدای غیرعادی پمپ

راه‌حل:

بررسی دبی واقعی پمپ، نه فقط عدد فشار


5️⃣ هوا گرفتن سیستم هیدرولیک

نقش هوا:

هوا فشرده می‌شود، بنابراین فشار روی گیج هست ولی انرژی منتقل نمی‌شود.

نشانه‌ها:

  • حرکت ضربه‌ای جک

  • صداهای غیرعادی

  • تغییر عملکرد با گرم شدن سیستم

راه‌حل:

هواگیری اصولی مدار و بررسی اتصالات مکش


6️⃣ تنظیم اشتباه شیر فشارشکن

اشتباه رایج:

فشارشکن زودتر از حد تنظیم شده و بخشی از فشار را برمی‌گرداند.

نتیجه:

  • فشار روی گیج بالا

  • اما انرژی واقعی به جک نمی‌رسد

راه‌حل:

تنظیم دقیق فشارشکن طبق نیاز واقعی سیستم


✅ جمع‌بندی کاربردی

اگر فشار بالاست ولی جک نیرو ندارد، به ترتیب زیر بررسی کنید:

  1. نشتی داخلی جک

  2. عملکرد شیرها

  3. اندازه و تناسب جک با بار

  4. دبی واقعی پمپ

  5. وجود هوا در مدار

  6. تنظیم فشارشکن

🔴 در اکثر موارد، پمپ بی‌دلیل تعویض می‌شود در حالی که مشکل جای دیگری است.


🎯 نتیجه برای صنعت‌کار

عیب‌یابی درست = کاهش هزینه، زمان کمتر، اعتماد بیشتر مشتری

اگر قبل از تعویض قطعه، این موارد بررسی شود، از خسارت‌های جدی و دوباره‌کاری جلوگیری می‌شود.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *