۵ اشتباه مرگبار در نصب یونیت هیدرولیک که باعث سوختن پمپ میشود
یونیت هیدرولیک قلب سیستم هیدرولیک هر دستگاه صنعتی است. در بسیاری از خرابیهایی که به «سوختن پمپ» یا افت شدید فشار منجر میشود، مشکل از خود پمپ نیست؛ بلکه از اشتباهات رایج در نصب یونیت هیدرولیک ناشی میشود.
در این مقاله، ۵ اشتباه بسیار رایج اما پُرهزینه را بررسی میکنیم که دانستن آنها میتواند از خسارتهای چند ده میلیونی جلوگیری کند.
اشتباه اول: تراز نبودن یونیت هیدرولیک در زمان نصب
مشکل چیست؟
وقتی یونیت هیدرولیک روی سطحی ناتراز نصب شود:
پمپ تحت تنش مکانیکی قرار میگیرد
کوپلینگ موتور و پمپ ناهماهنگ میشود
لرزش مداوم ایجاد میشود
نتیجه چه خواهد بود؟
خرابی یاتاقان پمپ
شکستن شفت
کاهش عمر الکتروموتور
راهکار حرفهای
قبل از نصب، حتماً سطح زیر یونیت را با تراز بررسی کنید
از لرزهگیر مناسب در زیر شاسی یونیت استفاده شود
بعد از راهاندازی اولیه، مجدد تراز بررسی گردد
اشتباه دوم: انتخاب اشتباه ویسکوزیته روغن هیدرولیک
مشکل رایج
استفاده از روغن خیلی غلیظ یا خیلی رقیق، بدون توجه به:
دمای محیط
نوع پمپ (دندهای، پیستونی، پرهای)
فشار کاری سیستم
عواقب خطرناک
روغن غلیظ → کاویتاسیون و فشار به پمپ
روغن رقیق → نشتی داخلی، افت فشار و افزایش دما
توصیه تخصصی
ویسکوزیته روغن را بر اساس توصیه سازنده پمپ انتخاب کنید
در مناطق گرم، استفاده از روغن با شاخص گرانروی مناسب بسیار حیاتی است
هرگز روغن سیستم قدیمی را بدون بررسی وارد یونیت جدید نکنید
اشتباه سوم: طراحی و اجرای نادرست خط مکش پمپ
این اشتباه بسیار شایع است
لوله مکش باریکتر از حد استاندارد
طول زیاد لوله مکش
استفاده از اتصالات زاویهدار زیاد
فیلتر مکش نامناسب یا کثیف
چه اتفاقی میافتد؟
کمبود روغن ورودی به پمپ
ایجاد خلا در مکش
کاویتاسیون و آسیب جدی داخلی پمپ
راهکار عملی
قطر لوله مکش حداقل یک سایز بزرگتر از خروجی پمپ باشد
مسیر مکش کوتاه، صاف و بدون پیچ زیاد طراحی شود
فیلتر مکش بهطور منظم بازدید و تمیز گردد
اشتباه چهارم: برگشت نامناسب روغن به داخل مخزن
تصور اشتباه
بسیاری فکر میکنند برگشت روغن فقط باید «به مخزن برسد»؛ در حالی که نحوه برگشت روغن بسیار مهم است.
نشانه اشتباه در برگشت روغن
کف کردن روغن
ورود هوا به سیستم
صدای غیرعادی پمپ
راهکار صحیح
برگشت روغن باید زیر سطح روغن انجام شود
استفاده از دیفیوزر یا لوله برگشت مناسب توصیه میشود
فاصله ورودی برگشت و مکش پمپ حفظ شود تا هوا وارد مکش نشود
اشتباه پنجم: راهاندازی یونیت بدون تست فشار و هواگیری
خطای مرگبار
راهاندازی یونیت بلافاصله بعد از نصب، بدون:
هواگیری کامل
تنظیم شیر اطمینان
بررسی فشار سیستم
آسیبهایی که به وجود میآید
شوک فشار به پمپ
خرابی سریع شیرها
ترکیدگی شیلنگ یا اتصالات
روش درست راهاندازی
هواگیری کامل سیستم
تنظیم شیر اطمینان روی حداقل فشار
راهاندازی اولیه بدون بار
افزایش تدریجی فشار و بررسی نشتیها
جمعبندی: بیشتر سوختن پمپها تقصیر پمپ نیست!
در تجربه بسیاری از صنعتکاران، بیش از ۶۰٪ خرابیهای پمپ هیدرولیک به نصب نادرست یونیت مربوط میشود، نه کیفیت قطعه.
رعایت همین ۵ نکته ساده ولی حیاتی، میتواند:
عمر پمپ را چند برابر کند
هزینه تعمیرات را کاهش دهد
عملکرد سیستم را پایدار و ایمن کند